Hir mal wider was von meiner Tikuna

Nachdem ich es mit Holz beplankt und gespachtelt hatte sah das ganze so aus !

Und So !

Hallo Mario,

dolle Arbeit, mein nächstes Urmodell lasse ich von Dir bauen.

Grüsse Dirk

Rede erst mal mit Lothar dann wirst Du deine Meinung schnell ändern der Bug hat uns beide an Rande der Verzweiflung gebracht – na ja Lothar mehr als mich – Du kennst mich ja

Gruß Mario

Jo,

aber das Ergebnis war den Stress wert!

Respekt

Lothar

Hehe , diese 209 . Ich glaube dieser Bug bringt jeden zur Verzweifelung , mich zumindest auch .

Aber schaut gut aus.

Verstehe ich das richtig:

Bugnase und Heck (Urmodelle oder schon die Laminate?) werden mit dem Mittelrohr zu einem Rumpf zusammengefügt, Deckspanten aufgeklebt, das Deck geformt (Modelliergips) und dann abgeformt ?

Wenn dem so ist, wird wohl das Urmodell des Decks vom Rumpf wieder abgebrochen werden müssen. Welchen Kleber verwende ich für das Aufkleben der Spanten, damit das Deck möglichst unter Schonung des Rumpfes wieder abgeht?

Gruß aus Wien !

Hallo Otto

Was Du hier siehst ist das reine Urmodell des Bootes .

Die Urform von Heck , Bug und das alte Deck mit Rohe bekam ich von Jockel und baute es um auf eine 1400 mod. indem ich den Bug nach ca. 196 mm vom Deck trennte und das Deck abriss .

Bug und Heck sind aus Holzscheiben die verspachtelt wurden und an irgend ein 200er Rohr angebracht wurde das bis auf 2 cm meiner Tikuna gleicht das Deck habe ich bis auf die Bugnase aus Spanten gebaut ,
fixiert habe ich die Spanten mit Superkleber und mit der Heißklebepistole habe ich sie verstärkt
und im Mittelteil mit Holzbrettern verkleidet , im runden hinteren Teil habe ich zwischen den Spanten mit Spachtelmasse für Autos aufgefüllt .
Danach wurde alles gespachtelt und mit Füller überzogen .

So das wahres im groben .

Das Problem war das ich versuchte den Bugteil des Deckes zu verwenden , was aber nicht möglich war da es kaum zu meinem Boot passte .
Ich habe einfach den gesamten Bug überspachtelt und mit hilf von Schablonen alles neu aufgebaut.

Ich hoffe das hilft Dir !

Gruß Mario

Hallo Otto,

hat der Mario doch gut beschrieben, oder? Das was Mario gemacht hat ist halt das optimale, wenn man zu den Urmodellen noch ein zweites Rohr hat, auf dem man ""rumarbeiten" kann.

Hat man dieses 2. Rohr nicht, kann man das Urmodell auch auf dem "Torpedo" aubauen. Dieser besteht dann aus der Mittelsektion , den Gerüsten und den laminierten Bug- und Heckteilen. Um den Torpedo zu schützen empfiehlt sich das abkleben desselben mit Paketklebeband.

Das hat in 2002 Ralf Quidde erfolgreich für die Gotland-Klasse realisiert. Nach anfertigen des Negativs wurde einfach alles wieder "runtergekloppt"

Übrigens, das ganze ist deutlich gröbere Arbeit als sonst üblich im Modellbau

Lothar

Danke für die Tips, ich kenne mich aus.

Grobe Arbeit hat mich noch nie geschockt, Lothar, danke Dir für´s Foto !

Hallo

Hier die ersten Positive aus der Form !

2

Grüße Mario

Hi Mario,

sieht doch einwandfrei aus. Gute Arbeit!

Gruß

Andreas

Hi Mario
Super Arbeit,Wäre ich doch auch schon so weit
Habe von Lothar die Zeichung von 209/1400 erhalte,bin in moment auf Material suche,habe ein Paar Fragen
_wie gross soll dein Druckspeicher sein
-welche Kompresoren wills du einbauen
Gruss Tibi

Hallo Tiberiu

Der Presslufttank ist ein V2A Rohr Ø 108 X 2 mit einer Länge von 150 mm und 2 Deckeln aus 3 mm V2A .

Dei Kompressoren gibt es auch bei eBay :

INDUSTRIE-KOMPRESSOR (mini) 12V, 8-10 Bar Artikelnummer: 130053047887


Mit freundlichen Grüßen Mario

Hallo Mario
danke für den Tipp,habe gleich zwei Kompressoren gekauft
Frage:was baust du im Bug aussen Bugstrahlruder noch ein?
gruss Tibi

Hi Tiberiu

nur noch das Hohenruder und das Tiefenruder .

Groß Mario