Ich bin zur Zeit dabei meine 212 mit zwei ACT DDS 10 und Diversity System auszustatten. Dabei sind 2 Empfänger gekoppelt und gleichen sich gegenseitig ab. Der Empfänger der gerade den besten Empfang hat wird vorgezogen. Vorteil ist das durch 2 Antennen die unterschiedlich verlegt werden ein größt mögliches Empfangsspektrum abgedeckt wird. Am Wochenende will ich eine Testfahrt im See machen.

Sascha

Hallo Sascha
wie kommt der ACT denn mit dem MKS Signal klar?

Grüße Nils

Hi Nils,

noch garnicht. Have erst bride Empfänger programmiert und die Grundfunktionen
angeschlossen. Sollte es da Probleme geben?

Sascha

Hallo Sascha
weiß ich nicht? Wenn der Empfänger zu intelligent ist, dann wird er vielleicht das Signal verfälschen, und dann kann es zu Problemen kommen.

Grüße Nils

Ich check das mal.

Gruß Sascha

Hallo Nils,

was meinst du denn mit "zu intelligent"?

Die ACT hatten auf jeden Fall ein programmierbaren Fail Safe mit drin.
Ob sie dass Signal sonst noch wie "verschönert" haben weiß ich nicht mehr. Ich bin aber auch fast nur den pico 4 gefahren.

Grüße
Matthias

Hallo Matthias
für die MKS ist es wichtig, das das Signale von der Sender/Empfängerstrecke nicht verändert werden. Gewisse Toleranzen lassen sich ausgleichen, bzw. da ist die Software Tolerant.

Manche System werten das was wir mit dem Impuls-Telegramm machen als Fehler und "korrigieren" das Signal. Damit kommt dann aber die MKS nicht mehr klar

Es gibt nicht mehr viele, die das was wir wollen, noch können. PPM geht immer => ohne Failsave, Jeti (2,4GHz), Spectrum (2,4GHz) z.B. aber auch.

Grüße Nils