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Egon Knapp
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Betreff des Beitrags: A11 Sjöhunden  Verfasst: 21. August 2006, 20:30 |
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Dirk Graumann
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Betreff des Beitrags: Verfasst: 22. August 2006, 09:18 |
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Moin Egon,
sieht doch schon richtig nach U-Boot aus.
Gruss Dirk
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Andy Jungmann
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Betreff des Beitrags: Verfasst: 22. August 2006, 18:37 |
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Hi Egon,
wow, warst richtig fleißig. Sieht alles sehr gut aus.
Gruß
Andreas
_________________
Big things have small beginnings!
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Lothar Mentz
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Betreff des Beitrags: Verfasst: 22. August 2006, 18:44 |
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jepp,
das sieht geradezu geil aus. Suberste Ausführung gepaart mit hoher Baugeschwindigkeit sieht man selten!
Mach so weiter Egon, dann fahren wir oder ihr mit Johann in der nächsten Saison schon mit 3 A11ern durch die Gegend. So viele Boote hat's bisher nur bei den 3 A14ern gegeben.
Lothar
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Egon Knapp
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Betreff des Beitrags: Verfasst: 28. Januar 2007, 12:53 |
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Hi,
heute habe ich das Buggerüst zusammengebaut.
Gruß Egon
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Dateikommentar: Druckminderer, Druckschalter
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Dateikommentar: Drucktank, Trimmtank 1, Lenzventil
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Manfred Schröder
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Betreff des Beitrags: Verfasst: 29. Januar 2007, 13:10 |
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Hi Egon,
sieht super sauber aus !! Klasse!!
Wie groß ist Dein Preßlufttank und mit welchem Druck fährst Du ihn?
Gruß 
Manfred
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Egon Knapp
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Betreff des Beitrags: Verfasst: 29. Januar 2007, 18:28 |
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Hi Manfred,
der Drucktank hat ein Volumen von ca. 1.5 l und der maximale Druck wird 7 bar sein.
Gruß Egon
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Egon Knapp
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Betreff des Beitrags: Verfasst: 4. Februar 2007, 10:36 |
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Andy Jungmann
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Betreff des Beitrags: Verfasst: 4. Februar 2007, 13:21 |
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Mario Weide
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Betreff des Beitrags: Verfasst: 6. Februar 2007, 20:44 |
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Hallo Egon
Sieht alles echt TOP aus !!
Hast Du noch ein Bild der Ruderanlenkungen von der Seite ?
Gruß Mario
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Egon Knapp
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Betreff des Beitrags: Verfasst: 7. Februar 2007, 19:29 |
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Hallo Mario,
hier ein Bild der Ruderanlenkung von der Seite. Du kannst das Messingteil wo die Schrauben befestigt sind auch umdrehen und die 2 Messingröhrchen weglassen, bei mir geht es leider nicht anders.
Gruß Egon
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Carsten Kaulfuss
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Betreff des Beitrags: Verfasst: 10. März 2007, 15:43 |
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Moin 'Egon , hast du die " L" Teile deiner Servo halterung aus dem vollen gefräst oder hast du Blech gebogen ?? Sieht so aus als wären die aus dem vollen gefräst .
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Lothar Mentz
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Betreff des Beitrags: Verfasst: 10. März 2007, 16:45 |
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Hi Karsten,
für mich sieht das eher wie ein abgeschnittenes Stück "Baumarkt-Winkelprofil" aus....
Lothar
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Andy Jungmann
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Betreff des Beitrags: Verfasst: 10. März 2007, 20:32 |
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Hi Carsten,
nie im Leben ist das gebogen, das würde man an der Biegekante deutlich sehen. Außerdem würde ich Alublech nicht so stark biegen weil das meistens reißt. Aus dem Vollen fräsen halte ich auch für total überflüssig (das schöne Material), ich denke auch dass es einfaches Alu-Winkelblech aus dem Baumarkt ist.
Gruß
Andreas
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Carsten Kaulfuss
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Betreff des Beitrags: Verfasst: 10. März 2007, 21:01 |
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Jap an das Winkelblech hab ich garnicht gedacht , stimmt wir wohl sein .
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Egon Knapp
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Betreff des Beitrags: Verfasst: 4. April 2007, 10:53 |
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Hallo Carsten,
irgendwie habe ich Deine Frage übersehen, ja es ist normales Winkelblech.
Gruß Egon
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Egon Knapp
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Betreff des Beitrags: Verfasst: 5. April 2007, 20:30 |
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Lothar Mentz
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Betreff des Beitrags: Verfasst: 5. April 2007, 20:41 |
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Egon Knapp
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Betreff des Beitrags: Verfasst: 5. April 2007, 20:52 |
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Andy Jungmann
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Betreff des Beitrags: Verfasst: 5. April 2007, 23:22 |
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Nils Canditt
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Betreff des Beitrags: Verfasst: 6. April 2007, 09:58 |
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V300: 6S/2P 8000mAh; HP355/45/8; 63mm; Tx:MC19; Rx:FUTABA 138DP;
V80: 3S/2P 4400mAh; Roxxy 3548-06; 3 Blatt Raboesch 40mm Form C; Tx:MC19; Rx: GRAUPNER R16SCAN ; MMKS
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Lothar Mentz
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Betreff des Beitrags: Verfasst: 6. April 2007, 10:05 |
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Egon Knapp
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Betreff des Beitrags: Verfasst: 16. April 2007, 18:14 |
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Lothar Mentz
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Betreff des Beitrags: Verfasst: 17. April 2007, 07:53 |
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Andy Jungmann
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Betreff des Beitrags: Verfasst: 17. April 2007, 10:29 |
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