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Lothar Mentz
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Betreff des Beitrags:  Verfasst: 28. März 2007, 18:21 |
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Sascha Hornbach
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Betreff des Beitrags: Verfasst: 22. April 2007, 17:49 |
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Heck5.jpg [ 120.06 KiB | 13074-mal betrachtet ]
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Sascha Hornbach
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Betreff des Beitrags: Verfasst: 14. Mai 2007, 16:38 |
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So, es geht mit großen Schritten zur ersten See-Erprobungsfahrt. Die letzten Tage habe ich Klappen gefeilt und Verschlüsse gebaut:
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Deck5.jpg [ 142.84 KiB | 13073-mal betrachtet ]
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Zuletzt geändert von Sascha Hornbach am 1. Februar 2011, 23:58, insgesamt 2-mal geändert.
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Markus Reidegeld
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Betreff des Beitrags: Verfasst: 18. Mai 2007, 19:20 |
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Hallo Sascha,
es geht ja super voran. Das Wasser kommt immer näher 
Gruß Markus
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Sascha Hornbach
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Betreff des Beitrags: Verfasst: 18. Mai 2007, 21:05 |
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| Site Admin |
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Registriert: 5. Juni 2006, 21:44
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Ja denke es auch. Wenn alles glattgeht kommt sie nächste Woche mal ins Wasser.
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Sascha Hornbach
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Betreff des Beitrags: Verfasst: 22. Mai 2007, 22:02 |
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| Site Admin |
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Registriert: 5. Juni 2006, 21:44
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Die Schweissnähte sind fast fertig. Wirkt noch nicht so wirklich gut. Will heißen zufrieden bin ich noch nicht. Hoffe es wird besser wenn Grundierung drauf ist. Könnt ja mal eure Meinungen dazu ablassen:
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Schweißnaht1.jpg [ 155.27 KiB | 13072-mal betrachtet ]
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Zuletzt geändert von Sascha Hornbach am 1. Februar 2011, 23:59, insgesamt 2-mal geändert.
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Egon Knapp
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Betreff des Beitrags: Verfasst: 24. Mai 2007, 19:41 |
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Registriert: 20. Juni 2006, 23:04
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Hallo Sascha,
ich weiß nicht ob das Original auch sichtbare Schweißnähte hat beim Deutschen 212 sind nach meinem wissen Gummiplatten als 2 Hülle montiert zum Schutz der Wasserstofflaschen und wegen der Ortung!
Gruß Egon
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Sascha Hornbach
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Betreff des Beitrags: Verfasst: 24. Mai 2007, 21:03 |
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Registriert: 5. Juni 2006, 21:44
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Hi Egon,
die Italiener haben ihr Schweißnähte nicht verschliffen.
Zuletzt geändert von Sascha Hornbach am 8. August 2008, 20:51, insgesamt 1-mal geändert.
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Markus Reidegeld
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Betreff des Beitrags: Verfasst: 24. Mai 2007, 22:05 |
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Moin,
Sehen gut aus die Schweißnähte 
Gruß Markus
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Sascha Hornbach
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Betreff des Beitrags: Verfasst: 4. Juni 2007, 13:27 |
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grav01.jpg [ 50.36 KiB | 13061-mal betrachtet ]
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grav02.jpg [ 51.35 KiB | 13061-mal betrachtet ]
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Zuletzt geändert von Sascha Hornbach am 4. April 2011, 23:38, insgesamt 2-mal geändert.
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Sascha Hornbach
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Betreff des Beitrags: Verfasst: 3. Juli 2007, 12:26 |
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So Leute, kurz zur Info: In nächster Zeit wirds etwas dauern bis es weiter geht. Also nicht wundern. Ich zieh die nächsten 10 Tage um. Ist schon fast alles eingepackt daher kann ich nix mehr groß machen im Moment. Jungfernfahrt dauert also noch etwas.
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Andy Jungmann
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Betreff des Beitrags: Verfasst: 3. Juli 2007, 16:59 |
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Registriert: 5. Juni 2006, 21:40
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Wohnort: Kaiserslautern
Pressluftboote im Bau:
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Hi Sascha,
hast Du sie schon ausgewogen?
Gruss
Andy
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Sascha Hornbach
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Betreff des Beitrags: Verfasst: 3. Juli 2007, 17:34 |
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Nee noch net. Auto war so voll jedes We. Aber jetzt ist sie bei meinen Eltern dort werd ichs am Wochenende versuchen.
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Nils Canditt
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Betreff des Beitrags: Verfasst: 5. Juli 2007, 07:06 |
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| Global Mod |
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Beiträge: 2169
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Wo geht denn die Reise wieder hin??
Nils
_________________
V300: 6S/2P 8000mAh; HP355/45/8; 63mm; Tx:MC19; Rx:FUTABA 138DP;
V80: 3S/2P 4400mAh; Roxxy 3548-06; 3 Blatt Raboesch 40mm Form C; Tx:MC19; Rx: GRAUPNER R16SCAN ; MMKS
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Sascha Hornbach
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Betreff des Beitrags: Verfasst: 5. Juli 2007, 21:46 |
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Sascha Hornbach
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Betreff des Beitrags: Verfasst: 27. August 2007, 17:19 |
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| Site Admin |
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Registriert: 5. Juni 2006, 21:44
Beiträge: 2346
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schn01.jpg [ 88.08 KiB | 13060-mal betrachtet ]
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Lothar Mentz
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Betreff des Beitrags: Verfasst: 27. August 2007, 17:44 |
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Sascha Hornbach
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Betreff des Beitrags: Verfasst: 27. August 2007, 18:09 |
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Registriert: 5. Juni 2006, 21:44
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Lothar Mentz
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Betreff des Beitrags: Verfasst: 27. August 2007, 18:58 |
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Markus van Beek
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Betreff des Beitrags: Verfasst: 16. Oktober 2007, 00:13 |
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Hi Sascha,
super gebaut!! Weiter so.
Gruß Markus
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Sascha Hornbach
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Betreff des Beitrags: Verfasst: 11. November 2007, 22:24 |
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| Site Admin |
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Registriert: 5. Juni 2006, 21:44
Beiträge: 2346
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Endlich gehts weiter 
Trimmtanks überarbeitet:
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trim01.jpg [ 92.58 KiB | 13059-mal betrachtet ]
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trim02.jpg [ 74.03 KiB | 13059-mal betrachtet ]
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Zuletzt geändert von Sascha Hornbach am 4. April 2011, 23:41, insgesamt 1-mal geändert.
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Andy Jungmann
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Betreff des Beitrags: Verfasst: 12. November 2007, 00:20 |
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Registriert: 5. Juni 2006, 21:40
Beiträge: 2079
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Hi Sascha
was hast Du denn verändert. Waren die Deckel nicht mal aus PE?
Gruss
Andy
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Sascha Hornbach
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Betreff des Beitrags: Verfasst: 12. November 2007, 00:42 |
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Registriert: 5. Juni 2006, 21:44
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Hi,
ja das ist richtig. Das PE ist allerdings nicht sehr schön zu drehen. Schmiert und die Oberfläche wird bei fast allen Drehzahlbereichen nicht wirklich sauber und glatt. Durch das erwärmen ist die Maßgenauigkeit auch schlechter als bei PVC. Auch Gewinde lassen sich schlecht ins PE eindrehen und Kanten nur schwer brechen bzw. Fasen. Daher ist PVC die bessere Wahl. Noch besser ist denke ich nur Alu. Konstruktiv verändert habe ich aber nix.
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Andy Jungmann
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Betreff des Beitrags: Verfasst: 13. November 2007, 15:38 |
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Registriert: 5. Juni 2006, 21:40
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Ja, PVC lässt sich wesentlich leichter bearbeiten als PE. Allerdings hatte ich diesbezüglich absolut keine Probleme bei den Spanten von der Ohio. Die sind auch aus PE. Kommt vielleicht auch auf das Werkzeug an, ich hatte damals Wendeplatten benutzt.
Gruss
Andy
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Nico Roever
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Betreff des Beitrags: Verfasst: 30. November 2007, 23:50 |
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