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Pressluftjunkies.net http://forum.pressluftjunkies.net/
209-1200 http://forum.pressluftjunkies.net/viewtopic.php?f=21&t=1137	Seite 1 von 2

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Autor:	Sascha Hornbach [ 21. November 2011, 22:09 ]
Betreff des Beitrags:	209-1200
Mein kommendes Projekt wird eine 209-1200. Die Rumpfteile dazu kommen von Yannis aus Griechenland. Der Druckkörper wird ein 200er KG Rohr. Das Boot zeichne ich diesmal komplett im CAD. Hier schonmal die ersten Bilder des Technikgerüst. Folgende Änderungen werden verbaut: Trimmtankhalter verschraubt, dadurch können die Trimmtanks bequem von oben herausgenommen werden. Die Hochstromdurchführungen liegen verschraubt im AFG-Kasten, die Messingprofile können komplett demontiert werden. Der Tank selbst wird komplett mit Tangit verklebt. Die Abdichtung zum Rohr hin erfolgt wieder mit bewährtem Sikaflex 252. Sascha Dateianhänge: 209003.jpg [ 28.45 KiB | 18110-mal betrachtet ] 209002.jpg [ 15.51 KiB | 18110-mal betrachtet ] 209001.jpg [ 32.08 KiB | 18110-mal betrachtet ]

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Autor:	Sascha Hornbach [ 3. Dezember 2011, 19:19 ]
Betreff des Beitrags:	Re: 209-1200
Zuerst nochmal ein dickes Dankeschön an Markus für die Mühe und Zeit für das Fräsen! Hier einige Bilder: Dateianhänge: spanten_004.jpg [ 163.79 KiB | 17988-mal betrachtet ] spanten_002.jpg [ 198.65 KiB | 17988-mal betrachtet ] spanten_001.jpg [ 152.18 KiB | 17988-mal betrachtet ]

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Autor:	Sascha Hornbach [ 3. Dezember 2011, 21:31 ]
Betreff des Beitrags:	Re: 209-1200
Ich habe inzwischen einen Baubericht auf meiner HP angefangen. Dort gibts dann auch mehr Bilder. Sascha

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Autor:	Sascha Hornbach [ 16. Dezember 2011, 18:52 ]
Betreff des Beitrags:	Re: 209-1200
Weiter gehts.... Dateianhänge: technik_003.jpg [ 148.24 KiB | 17883-mal betrachtet ] technik_002.jpg [ 137.86 KiB | 17883-mal betrachtet ] technik_001.jpg [ 104.05 KiB | 17883-mal betrachtet ]

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Autor:	Sascha Hornbach [ 17. Dezember 2011, 18:04 ]
Betreff des Beitrags:	Re: 209-1200
Der Heckträger ist nun auch verschraubt. Dateianhänge: technik_006.jpg [ 160.78 KiB | 17883-mal betrachtet ] technik_005.jpg [ 142.76 KiB | 17883-mal betrachtet ] technik_004.jpg [ 150.99 KiB | 17505-mal betrachtet ]

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Autor:	Lothar Mentz [ 17. Dezember 2011, 21:42 ]
Betreff des Beitrags:	Re: 209-1200
Moin Sascha, sieht bisher wie üblich recht gut aus. Was mich noch interessieren würde, wie wirst Du das mit dem Deck bei einer 209/1200 machen, eigentlich ist bei diesen Typen das Oberdeck doch eher nicht so breit wie der Ausschnitt des Kastens für die AFG's im Rohr, oder doch? Ich will Dir das nicht madig machen sondern einfach mal Deine Vorstellungen in dieser Hinsicht kennelernen. Denn vor dem Problem habe ich mal vor Jahren gesessen, als ich mir über einen Argentinier Gedanken gemacht habe. Die 1200t Boote ergeben genau die richtigen Modelle, was Größe und Gewicht angeht. Sollten um die 40 kg werden oder knapp drunter. Gruß Lothar

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Autor:	Sascha Hornbach [ 17. Dezember 2011, 22:16 ]
Betreff des Beitrags:	Re: 209-1200
Hi, das ist korrekt, meine Lösung ist wie folgt. Ich forme mir ein Stück des Druckkörpers ab. Der Deckel wird relativ schmal werden und muß an den Kanten abgeflacht bzw. angefast werden. Das abgeformte stück "Deck" verklebe ich mit dem Turm und nutze dieses kurze Stück als Haube für den Ausschnitt. Somit sollte alles bündig abschließen und von außen nix zu sehen sein. Wird eng, könnte klappen. Sascha

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Autor:	Sascha Hornbach [ 21. Dezember 2011, 21:33 ]
Betreff des Beitrags:	Re: 209-1200
Ich habe etwas weiter gebaut. Der Rohbau der Tauchtanks steht soweit. Zur Zeit bin ich am drehen diverser Messingteile (Zentrierdorne, Lagersitze und Steckerhalterungen) Sascha Dateianhänge: tank_004.jpg [ 123.69 KiB | 17806-mal betrachtet ] tank_001.jpg [ 125.17 KiB | 17806-mal betrachtet ]

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Autor:	Otto Bammer [ 22. Dezember 2011, 09:49 ]
Betreff des Beitrags:	Re: 209-1200
Hallo Sascha, wenn Du beim Druckkörper (KG-Rohr) den Ausschnitt für den AFG-Kasten machst: kannst Du bitte Fotos posten, wie Du außen am Rohr die Schnittlinien für den exakten Ausschnitt markierst? Ich habe nämlich noch keine zuverlässige Vorstellung davon, auch nicht wie man dann die umlaufenden Linien für die Rundspanten vom Haupttauchtank am Druckrohr markiert, wo dann die Verschraubungen durchführen.

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Autor:	Heiko Marquardt [ 22. Dezember 2011, 11:37 ]
Betreff des Beitrags:	Re: 209-1200

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Autor:	Andy Jungmann [ 22. Dezember 2011, 11:48 ]
Betreff des Beitrags:	Re: 209-1200
Heikos Ausführung ist nichts hinzuzufügen. Das beste Werkzeug für den Ausschnitt ist der Fein Multimaster. Wenn Du einen hast oder einen kennst der einen hat oder einen kennt der einen hat, solltest Du ihn benutzen. Hiermit sind exakte Schnitte möglich. Arbeiten ohne Stress weil keine Verletzungsgefahr besteht.

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Autor:	Otto Bammer [ 22. Dezember 2011, 12:12 ]
Betreff des Beitrags:	Re: 209-1200
Danke für die Tips, so einen "Vibrator" habe ich. Zwar nicht von Fein aber von Bosch - möchte ich nicht mehr missen !

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Autor:	Sascha Hornbach [ 22. Dezember 2011, 15:11 ]
Betreff des Beitrags:	Re: 209-1200
Jo ist ja schon alles gesagt. Vibrator für Herren hast du auch, da kann ja nix schief gehen. Wenn ich dran bin mach ich dir noch Bilder von. Sascha

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Autor:	Sascha Hornbach [ 23. Dezember 2011, 19:31 ]
Betreff des Beitrags:	Re: 209-1200
Meine Teile sind angekommen Mehr Bilder findet ihr auf der HP. Dateianhänge: parts_009.jpg [ 125.21 KiB | 17748-mal betrachtet ] parts_008.jpg [ 124.49 KiB | 17748-mal betrachtet ] parts_007.jpg [ 107.26 KiB | 17748-mal betrachtet ] parts_001.jpg [ 101.52 KiB | 17748-mal betrachtet ]

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Autor:	Egon Knapp [ 23. Dezember 2011, 20:14 ]
Betreff des Beitrags:	Re: 209-1200
Schick, schick, wo gibt es denn diese Teile?

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Autor:	Sascha Hornbach [ 23. Dezember 2011, 20:18 ]
Betreff des Beitrags:	Re: 209-1200
Der Mann heißt Yannis und kommt aus Griechenland. Bei interesse gebe ich seine Mailadresse gerne weiter. Sascha

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Autor:	Andy Jungmann [ 23. Dezember 2011, 20:35 ]
Betreff des Beitrags:	Re: 209-1200
Sehr schöne Arbeit!

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Autor:	Annette Heuer-Beutner [ 23. Dezember 2011, 20:57 ]
Betreff des Beitrags:	Re: 209-1200
Da kommen ja schicke Sachen aus Korfu, kannst du die AFGs verwenden?

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Autor:	Sascha Hornbach [ 23. Dezember 2011, 21:56 ]
Betreff des Beitrags:	Re: 209-1200
Ne die werd ich neu machen müssen. Aber zum Maßnehmen sind die gut. Sascha

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Autor:	Sascha Hornbach [ 2. Januar 2012, 20:13 ]
Betreff des Beitrags:	Re: 209-1200
Hier mal der komplette Rumpf zusammengestellt. Ich habe das Bug- und Heckteil auf das jeweilige Endmaß getrennt und verschliffen. Auch der Druckkörper ist auf Endmaß. Sascha Dateianhänge: hull_002.jpg [ 164 KiB | 17642-mal betrachtet ] hull_001.jpg [ 158.29 KiB | 17642-mal betrachtet ]

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Autor:	Heiko Marquardt [ 2. Januar 2012, 20:33 ]
Betreff des Beitrags:	Re: 209-1200
sieht doch schonmal lecker aus. Dat PVC Rohr passte so "out of the box" oder musste noch irgendwas anpassen? Isses einigermaßen rund gewesen, in welchen Längen und welcher Wandstärke haben die das nun geliefert? Gruß Heiko

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Autor:	Sascha Hornbach [ 2. Januar 2012, 20:40 ]
Betreff des Beitrags:	Re: 209-1200
Moin Heiko, mein ich auch das die lecker wird! Also, das Rohr kannst du bis 5m bestellen. Ab da wirds dann richtig teuer mit dem Versand. Ich hab mir ein 2m Stück ohne Muffen bestellt. Rund ist es auch und passte so wie es kam. Ich kann mit meinen Mitteln max 1-2mm Abweichung messen, also großer Messschieber und durch auflegen der Tankspanten (die haben genau 200mm), die Wandstärke beträgt 6mm. Gruß Sascha

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Autor:	Egon Knapp [ 4. Januar 2012, 06:46 ]
Betreff des Beitrags:	Re: 209-1200
Ein schnuckeliges, kleines, geiles Boot!

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Autor:	Markus Fischer [ 9. Januar 2012, 21:31 ]
Betreff des Beitrags:	Re: 209-1200
Hi Sascha, hier mal ein paar Bilder zu deinem Alu-Spant - frisch aus der Fräse... Dateianhänge: P1090590.JPG [ 112.03 KiB | 17569-mal betrachtet ] P1090587.JPG [ 90.93 KiB | 17569-mal betrachtet ] P1090586.JPG [ 86.57 KiB | 17569-mal betrachtet ]

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Autor:	Sascha Hornbach [ 9. Januar 2012, 22:15 ]
Betreff des Beitrags:	Re: 209-1200
Geil! Danke schon mal! Gruß Sascha

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