Moin,
unten ist eine kleine Zeichnung der Kolbentanks, wie sie im allgemeinen bei mir eingebaut werden. Darin stecken die Erfahrungen und das Wissen einiger Kollegen. Die Zeichnung ist im Laufe der zeit z.B. von Lars Baruth und Markus Rieger ergänzt worden.
Die Deckel und der Kolben sind 10 mm PVC.
Das Kugellager ist 12x32x10.
Die Spindelmutter ist Stahl, selbstgedreht.
Gewindestange M10 Messing.
Zahnrad und Kugellager sind auf die Spindelmutter gepresst. Etwa 1-2 Zehntel Pessung.
Motor RB35 von Conrad mit der höchsten Drehzahl....also der kleinsten Übersetzung.
Dieser Tank ist übrigens mit seiner Übersetzung (einfach mal die Zähne zählen) gut flott bei 24 V. Mit 12 V ist er gerade noch ausreichend schnell als Trimmtank.
Die Zahnräder sind Modul 1 von Mädler.
Ach ja, irgendwo habe ich auch eine Bohrschablone für das Lochbild des Motorenddeckels.
Die Löcher in der Mitte der Deckel und Kolben sollte man 8 mm bohren. So kann man später 1/8" für den Wasseranschluss und M10 für die Gewindestange reinschneiden.
In der Hoffnung allen wieder weitergeholfen zu haben.....
Lothar
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